Tacañón, Aseguradora de Automóviles
El conflicto que enfrenta a empresarios de grúas y aseguradoras está dejando un rosario de automóviles en las cunetas de las carreteras de casi toda España. En el País Vasco y Asturias se cuentan ya por miles los vehículos que obstaculizan las vías. Resultado: la imagen de las carreteas es de tercer mundo, con vehículos que se convierten en auténticas bombas para la seguridad vial y... los amigos de lo ajeno, haciendo el agosto saquenado los vehículos accidentados, cual aves de rapiña.El principal escollo que las partes deben solventar para alcanzar un acuerdo es el económico. Las empresas de grúas solicitan a Unespa, asociación representante de las aseguradoras, un incremento del 100% en las tarifas que cobran por la retirada de los vehículos, lo que situaría esta cifra en unos 56 euros (similar a la media europea). Frente a esta petición, las aseguradoras consideran que esta tarifa no puede incrementarse más de un 15%. Los empresarios aseguran que las tarifas actualmente vigentes en el sector de las grúas ponen en serio peligro la continuidad de muchas de las empresas de auxilio en carretera por su escasa rentabilidad.
Y aunque no tengo coche, lo que sí sé, es lo que cuesta asegurar un vehículo. Una pasta gansa al año si encima es "a todo riesgo", y si bien en parte es porque la Ley nos obliga a ello, con la obligación de llevar como mínimo el seguro "a terceros", no deja de ser una nota más, el hecho de que las aseguradoras cada año, sacan unos beneficios que se asemejan al de los bancos. ¿Es que tanto les cuesta pagar debidamente a las personas y empresas que hacen posible los servicios que éstas prestan con lo que nos sangran al año, cuando les necesitamos de verdad?
Puedo decir con conocimiento de causa, lo que pagan ciertas aseguradoras a otros profesionales por sus servicios. Por poner un ejemplo de su tacañería, defender a un asegurado en un Juicio de Faltas, suelen pagan la miserable cifra de 45 euros por juicio, con responsabilidad por daños y perjuicios incluída, independientemente de la cuantía reclamada.
Por ello, estoy perfectamente de acuerdo con la postura de los gruistas, pues si como ahora ocurre, las aseguradoras pagan a las gruas, la cifra de 29 euros por coche retirado de la calzada y llevado al taller o al desguace (siempre paga la aseguradora, pase lo que pase, aunque el tipo se muera en el accidente), para que la cosa pueda decirse que sale rentable, y que además, puedas ganarte un jornal digno, descontando gastos corrientes, se tendrían que retirar al mes, la cifra de 500 coches. Si en un mes, con los datos de la DGT en la mano, la cifra de incidentes (incluidos los accidentes, independientemente del tipo que sean)suele oscilar los 90... nos encontramos con negocio ruinoso.
¡MENOS TACAÑERIA Y MÁS AFLOJAR LA PASTA! LAS ASEGURADORAS ESTÁN PARA PRESTAR UN SERVICIO EN CASO DE ACCIDENTE. PRESTAR UN SERVICIO SIGNIFICA, PAGAR DEBIDAMENTE A LOS PROFESIONALES Y A LAS EMPRESAS QUE HACEN POSIBLE QUE LOS SERVICIOS QUE OFERTAN A SUS ASEGURADOS, DE FORMA QUE, AL MENOS, LO QUE PAGAMOS POR EL SEGURO DEL COCHE SE VEA REFLEJADO DE ALGUNA FORMA Y FUSTIFIQUE ESAS PRIMAS QUE NOS EXIGEN AÑO TRAS AÑO. Todo lo demás, son cuentos chinos.
6 comentarios
Miguel -
Unos piden un incremento del 100%... olé sus... para equipararse a lo que se paga en Europa... mira que bien, voy a decir lo mismo al gerente de mi empresa, que me paguen como en bruselas... Y las aseguradoras, timadoras porque tú ya has pagado por un servicio que en estos momentos no te ofrecen.
Y otro dato, las empresas de gruas no se harán ricas transportando coches, pero si existen es que el negocio es rentable... has sumado cuánto ingresas por asistencia y reparación en carretara, o por llevar el coche a tal o cual taller?
En fin, lo fastidioso es que al final la aseguradura les pagará un 50-75% más, y tu pagarás a la aseguradora 100 euros más al año...todos ganan... menos el usuario.
PD: y a la posible respuesta de "no tengas coche" decir que ya perdí un buen curro por no tenerlo... así que no es un lujo, es una necesidad en muchos casos.
CAPITAN CALANDRAKA -
J* -
por si no te enteras d elo que pone,.. puedes reproducir parcial o totalmente lo que yo he escrito, incluso modificarlo (como has hecho) pero siempre (siempre es siempre) diciendo quien es su autor o en quien te has basado para modificar el texto e incluyendo la dirección.
Sin rencor,.. un saludo :)
Declan PainKiller -
No hace falta que me des las pruebas porque en cualquier buscador aparecen muchos artículos semejantes al tuyo (¡que curioso, oye!). En los blogs no se aplica el principio de copyright, que te quede claro. Si quieres sacar de mi blog ideas para tus artículos... encantado; al menos sabré que mis protestas calan hondo.
CAPITAN CALANDRAKA -
J* -
Pruebas del delito.
http://jotasterisco.blogspot.com/2004/08/cosas-de-ambulatorio-estoy-en-la.html